Пескобетон М300 в биг-беге (МКР)
Акция

Пескобетон М300 в биг-беге (МКР)

Вес: 1000 кг.

Цена: 2650 ₽. 2850 ₽.
В наличии

Количество:

Оптовые поставки по России Пескобетона М300 в биг-беге. Высококачественная песчано-цементная смесь М300 в МКР, продукция соответствует требованиям ГОСТа.

Для формирования стяжек, забивки столбчатых фундаментов, монтажа бетонных панелей и перекрытий оптимально подходит пескобетон М300 – полностью готовая к использованию сухая смесь, которую остается только смешать с водой в нужной пропорции – 1/0,18. Разведенный раствор сохраняет жизнеспособность в течение 2 часов, и может наноситься как вручную, так и механически. Приобрести сухую смесь М300 можно на нашем сайте — с предварительной фасовкой и быстрой доставкой!

Что входит в состав?

М300 — это комплексная смесь, состоящая из нескольких компонентов. Ее основу составляет портландцемент М500, а также очищенный кварцевый песок крупностью до 3,2 мм. В составе присутствуют и добавки-модификаторы, улучшающие вовлечение воздуха, схватываемость и пластичность готового раствора. С добавлением морозостойких модификаторов его можно применять при температуре до -15 градусов, что выгодно отличает М300 от менее универсальных аналогов.

Вместо М500 в смеси может присутствовать цемент ЦЕМ I 42,5Н, что допускается стандартом ГОСТ 31108 от 2003 года. Если же в качестве сырья был использован цемент М500, то качество смеси регламентируется стандартом ГОСТ 10178-85.

Для каких целей подходит?

Пескобетон М300 достаточно универсален, и подходит для многих строительных задач. Так, его широко применяют при забивке легких столбчатых фундаментов, а также при закладке плитных оснований. К прочим сферам применения отнесем:

  • формирование бетонных стяжек, в том числе – наливных (самовыравнивающихся);
  • прокладка подземных коллекторов и коммуникаций (электрокабелей, труб горячего водоснабжения и т.д.);
  • монтаж систем «теплый пол» в жилых помещениях;
  • сборка конструкций из бетонных блоков и плит;
  • монтаж перекрытий и несущих стен;
  • создание монолитных межэтажных поясов;
  • отливка ЖБ-блоков и панелей;
  • производство бордюров, тротуарной плитки и различных декоративных элементов.

Благодаря мелкому фракционному составу, поверхности застывшего раствора получаются ровными и гладкими – с минимальной шероховатостью и низким коэффициентом трения. Это можно использовать в декоративных целях, например — для отливки постаментов, ступенек, ограждений, сложных бетонных конструкций и т.д.

Основные характеристики материала

По показателю удобоукладываемости М300 соответствует маркам П3 и П4 – в зависимости от рецептуры приготовления. Укладывать (заливать) раствор можно при температуре от +1 до +35 градусов, а если использовать морозостойкие модификаторы — от -15 до +35 градусов. Расход воды при этом минимален – всего 180 мл на 1 кг смеси. К прочим характеристикам М300 отнесем:

  • насыпную плотность – 1900-2200 кг/м3;
  • массовая доля воды в сухой смеси – до 0,1%;
  • расслаиваемость готового раствора – до 0,8% (по водоотделению);
  • паропроницаемость – до 0,2 мг/(м*ч*Па);
  • способность удерживать воду – более 90%;
  • максимальную крупность заполнителя – 2,2 мм;
  • прочность на сжатие – 30 Мпа (через 28 суток после монтажа);
  • прочность сцепки с поверхностью – более 0,6 МПа;
  • морозостойкость – F75 (рассчитана на 75 циклов заморозки/разморозки);
  • расход воды – 150-180 мл на 1 кг смеси;
  • жизнеспособность приготовленного раствора – 2 часа.

Для фирменного Пескобетона М300 от компании «ВосСмеси» погрешность в дозировке добавок-модификаторов составляет всего 1-2%. Процент влажности не превышает 0,1%, а показатель Аэфф – 370 Бк/кг. Все перечисленные характеристики указаны в спецификации, и полностью соответствуют действительным. Подтверждением тому служит официальный сертификат, который мы готовы предоставить каждому клиенту!

Как заказать материал?

Пескобетон М300 у нас продается с предварительной фасовкой в биг-беги МКР – полимерные двухстропные мешки грузоподъемностью до 1 тонны. Они удобны в хранении, погрузке и транспортировке, и подходят как для грузового автотранспорта, так и для железнодорожного. Так, варианта доставки может быть два:

  • в грузовой автофуре – если вы находитесь в пределах Московской области;
  • в ЖД-вагоне — для удаленных от столицы регионов.

Для нас не имеет значения, куда доставлять материал – в Балтийск, Красноярск или Владивосток. В любом случае, погрузка и отправка будет организована точно в срок, и вы сможете осуществить приемку и разгрузку в непосредственной близости от строительного объекта!